商合杭高鐵建設(shè)進入新階段

來源：本站發(fā)表時間：2017/11/1 8:12:20

來源：經(jīng)濟日報

10月30日，由上海鐵路局生產(chǎn)的CRTSⅢ型板式無砟軌道板在安徽亳州譙城區(qū)站前二標段正式開始鋪設(shè)，標志著商合杭高鐵建設(shè)進入到新的施工階段。

新建商合杭高速鐵路，由河南商丘站引出，經(jīng)安徽亳州、阜陽、合肥等地區(qū)，在蕪湖跨越長江，引入杭州站，正線長度約795公里，其中安徽、浙江段新建線路長度570公里，設(shè)計時速350公里，是“十三五”期間我國一次建成里程最長、時速最快的高鐵，總建設(shè)工期為2015年11月到2020年10月。據(jù)介紹，這條大通道上采用的CRTSⅢ型板式軌道板，是繼日本使用的CRTSⅠ型軌道板、德國使用的CRTSⅡ型軌道板之后，由我國自主研發(fā)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的主要用于時速300公里以上的高鐵建設(shè)的軌道板。