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政策法規(guī)
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2月9日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。 《通知》指出,將推進(jìn)普通貨運(yùn)車輛聯(lián)......
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1月23日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》(下簡(jiǎn)稱“意見”)。商務(wù)部電子商務(wù)司負(fù)責(zé)人就《意見》進(jìn)行解讀稱,2017年以來,電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同中又暴露出數(shù)據(jù)互通共享的矛盾、過度包裝影......
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當(dāng)前港口企業(yè)的收購(gòu)兼并日益加快,吞吐量上升的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)方面也出現(xiàn)了很多負(fù)面消息。 按照國(guó)家發(fā)展改革委反壟斷調(diào)查的有關(guān)要求,近日上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、天津港(集團(tuán))有限公司、青島港(集團(tuán))有限公司、寧波舟......
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2017年馬上就要過去,新的一年,“緊跟政策步伐”的重要性不必多言。每次新政策的到來都有可能引發(fā)行業(yè)的地震,留心新政策,切勿踩“雷區(qū)”,不失為在貨運(yùn)激烈競(jìng)爭(zhēng)中的一種生存之道。 2018年國(guó)家要實(shí)施的這些硬性政策,......
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